Kaivottomat laitteet ja rakennusratkaisut monimutkaiseen maanalaiseen suunnitteluun

 Yksi Kiinan suurimmista kiintolevylaitteiden valmistajista tuotantomäärillään ja myynnillään ja keskeinen tekijä kaivattoman teknologian lokalisoinnissa.
 Kolme parasta kansallista markkinaosuutta 26 peräkkäisenä vuonna; sijalla 1. kansallisessa myynnissä 15 peräkkäisenä vuonna huipussaan (China Geological Societyn Trenchless Technology Committeen arvioimana).
 Huippuvuosi 2015: noin . 29% kotimaan markkinaosuus ja noin 10% kansainvälisistä markkinoista.
 ZT-sarjan kiintolevylaitteiden markkinaosuus: 20,8 % (2019), 23,6 % (2020), 24,8 % (2021).
 Nimetty Kiinan "50 parhaan erikoistuneen rakennuskonevalmistajan" joukkoon (China Construction Machinery -lehti, 2024).

 248 mallia seitsemässä sarjassa, jotka kattavat 6 tonnin ja 1 200 t:n kiintolevyasemat - alan pienimmistä suuriin yksiköihin - maaperälle, hiekalle ja pehmeille{6}}kivikerroksille.
 Kiinan täydellisin kaivanto-tuotelinja: vakiokoneet, erikois{0}}käyttölaitteet ja täysin räätälöidyt yksiköt.
 Päästä-päähän-kaivamattomien skenaarioiden kattavuus: mikroyksiköistä super-suureen vetoisuuteen, maaperäkerroksista kovaan kallioon, standardi mittatilaustyönä.
 Ainoa johtava kotimainen valmistaja, joka kehittää pääkoneita ja kiinteästi taottuja poraputkia-talossa synkronoituna.

 Haettu 258 patenttia, joista 38 myönnetty keksintöpatentti, kohdistuu todellisiin rakentamisen kipupisteisiin.
 YHTEENSÄ-strata-kallioporauslautat käyttävät kaksoistehoista-päärakennetta, jonka sisempi poraputki tuottaa vääntömomentin ja pyörimisen suoraan korvaten perinteiset mutamoottorit - pienempi mutakulutus, ympäristöystävällisempi toiminta ja parempi ohjaustarkkuus yhdellä-kerralla kovalla-kallioporalla.
 Laser{0}}porauksen aikana -valvonta korvaa tavanomaiset ohjaustyökalut, mikä mahdollistaa erittäin-korkean-tarkkuuden kaltevassa porauksessa (näytetty pää{3}}reiän tarkkuus 0,1 %).
 Patentoidut järjestelmät: jatkuva-vääntömomentin hallinta, -palautumisenesto, ylivääntömomentin lisäyssuoja-ylivääntömomentti-, kaksois-moottorin kolminopeus-dynaaminen kytkentä ja erillinen kallion-poraustila.
 Teho ja ohjaus: Cumminsin dieselmoottorit (dieselsarja) ja johtavan -merkkisen sähkömoottorit (sähkösarja); kansainvälisesti huippuluokan-hydraulikomponentit; oletusarvoisesti 10–20 % tehoreservi; CAN-väyläohjaus Danfoss-ohjaimella ja 7 tuuman näytöllä.

 Kansainväliset: CE (2007), SGS (2023), ISO 9001 (2008), ISO 14001 (2011), ISO 45001 (2022), ISO 50001 (2022).
 Kansallinen: National High{0}}Tech Enterprise (2010); National "Little Giant" Enterprise (2025); Maa- ja luonnonvaraministeriön tieteen ja teknologian ensimmäinen palkinto (2013).
 Provinssi: Jiangsu Non{0}}Excavation Equipment Engineering Technology Research Center (2010); Guangdongin suuntaporaustekniikan tutkimuskeskus (2023); Jiangsu Industrial Design Center (2023); Jiangsu Green Factory (2025).
 Alan tunnustus: "50 parasta erikoistunutta rakennuskonevalmistajaa" (2024); Jiangsu "Purple Gold Award" Design Competition Excellence Award -palkinto (2024); China Staff Technical Innovation Award (2024); International Society for Trenchless Technology -erikoispalkinto (2009–2010).
 Vaatimustenmukaisuus: työ-turvallisuuden standardointi, "Five-Star Cloud" -digitalisointi ja IP-hallintajärjestelmän sertifiointi.

 Perustaja ja puheenjohtaja Wang Peng: professori-tason vanhempi insinööri; Kiinan geologisen seuran Trenchless Technology -komitean jäsen; kiintolevyteknologian lokalisoinnin edelläkävijä ja keskeinen kuljettaja Kiinassa lähes 30 vuoden kokemuksella. Hän johti Kiinan ensimmäistä ohjattua-kaivattoman porauksen pilotti-reikäprojektia vuonna 1993, sai "HDD Excellence Contribution Award -palkinnon" HDD-teknologian 50-vuotisjuhlissa (2021) ja hänet tunnustettiin alan johtajaksi CCTV-haastattelussa (2023).
 65-vahva T&K- ja suunnittelutiimi (45 T&K-asiantuntijaa + 20 insinöörihenkilöstöä); 90 %:lla on kandidaatin tutkinto tai korkeampi; 60 %:lla on keski--ammattinimikkeet; asiantuntemus kattaa poraustekniikan, kone- ja elektroniikkatekniikan, geologisen suunnittelun, sähkötekniikan ja mekaniikkasuunnittelun.
 Akateeminen kumppanuus: Kiinan geotieteiden yliopiston (Wuhan) jatkotutkinto-innovaatiopohja, jossa työskentelee 3 vakinaista yliopistoprofessoria.

 Kotimainen verkko: kattaa kaikki 31 Kiinan maakuntaa, kuntaa ja autonomista aluetta sekä huoltoasemat Shenzhenissä, Hongkongissa, Wuxissa, Changchunissa ja Shanghaissa.
 Ulkomaiset edustajat: Etelä-Korea, Venäjä, Kazakstan, Filippiinit, Intia, Bangladesh, Brasilia, Saudi-Arabia ja Irak - kattavat Kaakkois-Aasian, Keski-Aasian, Lähi-idän ja Etelä-Amerikan.
 Vastaussitoumus: 7×24-puhelutuki; saapuu paikalle 24 tunnin sisällä Itä-, Keski- ja Pohjois-Kiinassa ja enintään 48 tunnin sisällä Länsi-Kiinassa.
 Suunnittelu-luokan palvelutiimi: kaikilla huoltoinsinööreillä on 10+ vuoden kokemus kaivattoman rakentamisen etulinjasta, ja he ratkaisevat laiteviat ja geologiset/muta-/prosessiongelmat yhdellä käynnillä.
 "Project Downtime Risk Protection" -järjestelmä: ennakkomyyntisuunnitelman suunnittelu,-työmaakoulutus ja 7 × 24 after-- -myyntituki, joka suojaa rakennusaikataulut loppuun asti.

 Ultra-korkea-tarkkuus kallion ankkurireiät, Zhoushan Cross-Sea Bridge: loppu-reiän tarkkuus 0,1 %.
 Xihoumenin silta, Yongzhou (Ningbo–Zhoushan) rautatie: maailman suurin kivi{0}}ankkuroitu sillan ankkuri; 72 ankkurireikää, joiden kaltevuuspoikkeama on säädetty 0,1 %:iin, selvästi 0,5 %:n suunnitteluvaatimuksen sisällä, porattu kaltevalla ZT-100ATA-porauslaitteella.
 80 MPa kova{1}}kallioristeykset: Guangzhou Huangpu (320 m), Changsha Jinjiang -joki (440 m) ja Guangzhou Panyun moni-putkikivitehdas.
 Pitkän{0}}matkan ylitykset: Wulong-joki, Fujian - 2 780 metrin ylitys pikkukivikerrosten läpi; ja kilometri-luokan ylitys Mahai-joella Intiassa.
 Syvä-kaivoskaasun tyhjennys: 1500 m+ yhden-reiän suuntaporaus kahdella-varren korkealla-vääntömomenttilaitteistolla.
 Kiinan ensimmäinen kilometri{0}}luokan vaakasuuntainen täyttölaite: kehitetty yhdessä CRCC Heavy Industryn kanssa ja National Construction & Building Machinery Quality Supervision & Inspection Centerin kansainvälisesti johtava sertifiointi.